Wehklagen beherrscht Deutschland, Deindustrialisierung drohe. Und die Bundesregierung müsse dringend günstigere Rahmenbedingungen schaffen … von Energiepreisen bis zu den Fachkräften.
2023 hat China Japan als größte Autoexportnation abgelöst. Selbstbewusst kündigte BYD-Europachef Michael Shu im Handelsblatt an, in Deutschland künftig der führende internationale Hersteller werden zu wollen.
Chinesische Automobilhersteller haben in der Vergangenheit bereits mehrere Versuche unternommen, um einen Fuß in den europäischen Markt zu bekommen – bislang nur mit mäßigem Erfolg.
Als Diplomingenieur und Designer mit über fünfzig Jahren Erfahrung in Automobil-Entwicklung und Management sowie dreißig Jahren Lehrtätigkeit in Transportation Design, erlaube ich mir diesen Aufruf!
Das Elektroauto wird sich durchsetzen, ob technisch und ökonomisch überlegen oder politisch gewollt. So wie wir es aktuell umsetzen, wird es aber die Umwelt nicht retten.
Die Welt ist in unruhiges Fahrwasser geraten.
